
Когда ищешь высококачественный нова лада кроссовер поставщики, половина сайтов предлагает ?идеальные условия?, но на деле партия может приехать с перебитыми VIN-кодами. Сам через это прошел в 2022, когда взяли контракт на 50 Vesta SW Cross для Казахстана.
С завода в Тольятти их отпускают лимитированными партиями, и тут начинается лотерея: официальные дилеры часто разбирают машины ?под ноль? для локального рынка. Наш партнер ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд сначала работал с Logan Stepway, но в 2023 году переориентировался на Vesta Cross из-за спроса в Средней Азии.
Клиренс 203 мм и пластиковые арки — это не просто для вида. В Кыргызстане зимой дороги чистят условно, и клиенты жаловались, что обычные седаны цепляют пороги. После тестов на гравийных подъемах под Бишкеком убедились: пружины в кросс-версии действительно жестче, хоть в техописании разница скромная.
Но если брать с ?перекупов?, можно получить базовую Vesta с наклеенными молдингами. Проверяли как-то партию из 12 машин — у трех была штатная подвеска вместо усиленной. Теперь всегда сверяем код рессор по каталогу AVTOVAZ.
Сайт https://www.yandexcars.ru заявлен как основной канал, но по факту проще звонить напрямую в филиал в Цзянсу. Там менеджер Ли отвечает за поставки в СНГ и может оперативно отследить груз через Казахстан.
В ноябре 2023 попробовали маршрут через Камбоджу — вышло дешевле, но две машины пришли с коррозией на порогах. Оказалось, контейнер стоял в порту Сиануквиля неделю при 95% влажности. Теперь только сухопутный транзит через Алматы, даже если дороже.
Таможенное оформление — отдельная история. Для Узбекистана нужны сертификаты соответствия с печатями Росстандарта, а не копии. Как-то потеряли 16 дней из-за того, что поставщик прислал сканы вместо оригиналов.
В Таджикистане местные СТО часто ставят неоригинальные фильтры и масло — потом клиенты жалуются на гул вариатора. Пришлось в прошлом месяце организовывать семинар для механиков в Душанбе: показывали, как отличить оригинальный воздушный фильтр от контрафактного по номеру .
Цзиньюй сначала предлагали универсальные колодки, но после жалоб из Беларуси перешли на оригинальные комплектующие. Хотя маржа ниже, но репутация важнее — особенно когда работаешь с госструктурами.
Интересный момент: в Казахстане зимой часто лопаются патрубки омывателя. Ставили усиленные от Kia Sportage — проблема исчезла. Но официально это не афишируем, чтобы не терять гарантию.
Многие новички пугаются, когда ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд требует 70% аванса. Но это оправдано: завод требует предоплату, а валютные риски никто не отменял. В 2022 году при курсе 89 рублей за доллар мы потеряли 12% прибыли из-за скачка до 94.
Сейчас страхуемся через форвардные контракты в юанях — так выгоднее, чем в долларах. Кстати, для поставок в Кыргызстан лучше рассчитываться в CNY, меньше потерь при конвертации.
Были случаи, когда клиенты просили рассрочку под 5% — но так работают только с сетями, у которых есть депозит у нас. Для разовых заказов только 100% предоплата, иначе логистика встает.
До 2022 года везли машины через Финляндию, сейчас только через Казахстан и Беларусь. Цзиньюй адаптировались быстро: открыли склад в Синьцзяне специально для российских дилеров.
Проблема с электроникой: в Vesta Cross для СНГ теперь ставят магнитолы без Apple CarPlay. Приходится отдельно заказывать адаптеры в Китае — клиенты все равно хотят современные функции.
Шины раньше шли с завода на Nokian, сейчас часто приходят с Cordiant. Приходится заранее предупреждать покупателей — некоторые готовы доплачивать за замену сразу на складе.
Главное — не гнаться за самой низкой ценой. Если предлагают Vesta Cross дешевле 2.3 млн рублей, скорее всего, это демонстрационные авто с пробегом. Проверяли в прошлом месяце: одна партия ?новых? машин оказалась с откатанными 3000 км по сервисной книжке.
У высококачественный нова лада кроссовер поставщики должен быть доступ к заводским номерам запчастей. Мы через Цзиньюй получаем детали напрямую из Тольятти, хоть и с наценкой 18%.
И да, всегда тестируйте первую машину из партии на развал-схождение. Как-то получили 15 Cross с нарушенными углами установки колес — видимо, криво погрузили в вагон. С тех пор включаем эту проверку в обязательный чек-лист.