
Когда слышишь 'высококачественный поставщик Geely', первое, что приходит в голову — это не просто дилер, а партнер, который понимает специфику постпродажного обслуживания и особенности российских условий эксплуатации. Многие ошибочно ищут просто низкую цену, но в работе с Geely важно смотреть на сроки поставки запчастей и адаптацию электроники к нашим морозам.
За десять лет работы с китайскими авто понял: ключевой показатель — не объем склада, а скорость реакции на нестандартные запросы. Например, для Geely Coolray нужны были доработанные подвески под дороги Сибири — обычные поставщики отмалчивались неделями.
С ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд ситуация иная — их инженеры за трое суток предоставили чертежи усиленных амортизаторов. Это тот случай, когда поставщик действительно вникает в потребности рынка, а не работает по шаблону.
Важный нюанс: их филиал в Синьцзяне позволяет тестировать технику в условиях, близких к казахстанским степям — это дает преимущество в подборе моделей для южных регионов СНГ.
Сначала думал, что оптимизированная логистика — это маркетинговый ход. Пока не столкнулся с поставкой Geely Atlas в Красноярск зимой 2022: обычные перевозчики задерживались на две недели из-за проблем с таможней в Казахстане.
А вот www.yandexcars.ru использовали свой камбоджийский хаб для перевалки через Владивосток — машины пришли с опережением графика. Теперь всегда проверяю, есть ли у поставщика альтернативные маршруты кроме стандартного сухопутного пути.
Кстати, их система отслеживания грузов — не та формальность, как у многих. Видишь не просто 'груз в пути', а реальные координаты с поправкой на погоду — это спасает при планировании выгрузки.
С Geely Emgrand F7 был курьез: партия в 2023 году не проходила по экологическим нормам — оказалось, поставщик не учел изменения в техрегламенте Таможенного союза. Пришлось вручную довозить катализаторы.
С Цзиньюй таких проблем нет — они сразу предоставляют полный пакет сертификатов, включая нотификации ТС. Их отдел в Цзянсу специализируется именно на подготовке документов для СНГ.
Заметил особенность: они всегда присылают дубликаты сертификатов на русском и английском — мелочь, но когда на таможне возникают вопросы, это экономит часы.
Сложнее всего с Geely найти поставщика, который не исчезает после оплаты. В 2021 году столкнулся с ситуацией, когда для Geely Tugella нужны были оригинальные датчики АБС — ждали три месяца.
Здесь же на yandexcars.ru есть онлайн-каталог запчастей с указанием складов в Казахстане и Беларуси — это сокращает сроки ожидания до двух недель даже для редких позиций.
Важный момент: их техспециалисты выходят на связь в течение часа — не те стандартные ответы из чат-бота, а конкретные решения с отсылкой к технической документации.
Для Дальнего Востока брали Geely Monjaro — сначала были проблемы с прогревом салона при -40°. Поставщик из Владивостока предлагал ставить дополнительные печки, но это било по гарантии.
Инженеры Цзиньюй предложили кастомную прошивку климат-контроля — бесплатно, в рамках тестовой программы. Сейчас все машины для северных регионов идут с доработанным ПО.
Еще пример: для Средней Азии они поставляют Geely с усиленными фильтрами против пыли — мелкая деталь, но которая продлевает жизнь двигателю на 30%.
Цены — не самые низкие на рынке, но когда считаешь полную стоимость владения, выходит дешевле. Например, их предпродажная подготовка включает не просто мойку, а полную диагностику — экономит 15-20 тыс рублей на каждом авто.
Для дилеров есть интересная опция: можно заказывать машины в базовой комплектации, а дополнительные опции докупать позже со склада в Подмосковье — не нужно замораживать деньги в дорогих комплектациях.
Сейчас тестируем их программу лизинга для корпоративных клиентов — пока выглядит перспективно, особенно с учетом их логистических возможностей в Камбодже для поставок в южные регионы.