ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд

Высококачественный jetour dashing 1.5 поставщик

Высококачественный jetour dashing 1.5 поставщик

Когда вижу запрос ?Высококачественный jetour dashing 1.5 поставщик?, всегда хочется уточнить — что люди вкладывают в понятие ?качественный?? За годы работы с китайскими автомобилями понял: многие ошибочно ищут просто низкую цену, упуская целый пласт технических нюансов.

Почему Dashing 1.5 стал проблемой для неподготовленных поставщиков

В 2022 году мы через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд завезли первую партию Dashing с двигателем 1.5. Тогда еще не было понимания, как этот мотор поведет себя в условиях российских зим. Помню, в Новосибирске у первых клиентов начались проблемы с прогревом — при -30°C появлялась вибрация на холостых оборотах.

Пришлось экстренно созваниваться с инженерами в Цзянсу, где у нас как раз находится технический филиал. Оказалось, нужно менять прошивку ЭБУ специально для северных регионов. Сейчас этот опыт учитывается при отгрузке — мы заранее тестируем машины под конкретный климат.

Кстати, именно после этого случая мы стали активнее использовать yandexcars.ru не просто как каталог, а как платформу для сбора отзывов. Клиенты из Казахстана, например, поделились наблюдениями по расходу топлива в горах — данные сразу передали на завод.

Логистические тонкости, о которых не пишут в рекламе

Наша оптимизированная логистическая сеть через Синьцзянский филиал позволяет доставлять автомобили в Россию за 18-21 день. Но в прошлом году столкнулись с курьезом — партия jetour dashing задержалась на таможне в Казахстане из-за несоответствия сертификатов шумности.

Пришлось оперативно согласовывать документы через камбоджийский офис, который имеет больше полномочий в работе с азиатскими стандартами. Теперь всегда проверяем не только российские, но и транзитные требования.

Особенно сложно с цветами — белый и черный dashing 1.5 идут как базовые, а вот эксклюзивные оттенки вроде ?металлик-бронза? требуют дополнительного согласования на фабрике. Иногда проще сразу заказывать через сайт https://www.yandexcars.ru, где есть актуальные остатки.

Технические аспекты, которые определяют качество

Двигатель 1.5 Turbo — в целом удачная конструкция, но есть нюанс с турбиной. В первых поставках 2021 года были жалобы на свист после 50 тыс. км. Разбирались совместно с заводом — оказалось, проблема в уплотнительных кольцах.

Сейчас все высококачественный jetour dashing проходят дополнительную проверку турбины перед отгрузкой. Кстати, это одна из причин, почему мы открыли предпродажную подготовку в филиале Цзянсу — там проще получить оригинальные запчасти.

Подвеска — отдельная тема. Для рынков СНГ усиливаем задние амортизаторы, особенно для машин, которые поедут в Беларусь и Таджикистан. Там дорожные условия требуют дополнительного запаса прочности.

Экономика поставок: где действительно можно сэкономить

Многие пытаются сэкономить на таможенном оформлении, но мы в ООО Чунцин Цзиньюй выработали другой подход. Лучше сразу включать все расходы в стоимость, чтобы клиент не столкнулся с сюрпризами.

Например, для jetour dashing 1.5 поставщик может предложить демпинговую цену, но потом окажется, что машины не адаптированы под российское топливо. Мы же сразу делаем калибровку ЭБУ под АИ-92 — это добавляет к стоимости около 400$, зато избавляет от проблем в будущем.

Интересный момент с гарантией — официально завод дает 3 года, но мы через свой сайт yandexcars.ru предлагаем расширенную гарантию до 5 лет для российских клиентов. Это возможно благодаря собственным сервисным центрам в ключевых городах.

Перспективы модели и что ждать в 2024 году

Судя по планам завода, dashing 1.5 останется в производстве как минимум до 2026 года. Но уже сейчас видны изменения в комплектациях — добавляют больше электронных ассистентов.

Мы тестируем обновленную версию с улучшенной мультимедией. Кстати, для российского рынка особенно важна поддержка Яндекс.Авто — сейчас ведем переговоры о предустановке.

Из новшеств — появление гибридной версии. Но здесь пока не уверен, стоит ли активно продвигать ее в СНГ. Сеть зарядочных станций развита слабо, а стоимость существенно выше. Возможно, пока ограничимся пробными поставками через наш камбоджийский хаб.

В целом, если говорить о высококачественный поставщик для этого модельного ряда — ключевое это не столько цена, сколько готовность решать нестандартные ситуации. Как с той же зимней адаптацией или особыми требованиями к комплектациям.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение