Дешево автосалон новых автомобилей цена

Когда клиенты ищут дешево автосалон новых автомобилей цена, они часто упускают из виду логистику и таможню. Я видел десятки случаев, когда 'экономия' в 5-7% на предоплате оборачивалась потерей 20% из-за неправильно оформленных документов.

Почему 'дешевый новый автомобиль' – это не про скидку в салоне

В 2022 году мы тестировали поставки Chery Tiggo 8 через Казахстан – казалось, вот он, идеальный вариант. Но на месте выяснилось, что сертификация ЕЭК требует отдельных испытаний для каждого кузова. Пришлось доплачивать 1200 евро за внесение изменений в одобрение типа транспортного средства.

Сейчас работаем с ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд – их склад в Синьцзяне позволяет оперативно менять комплектации прямо перед отгрузкой. Последняя партия Haval Jolion пришла в Москву на 11 дней быстрее, чем через белорусский коридор.

Кстати, их сайт https://www.yandexcars.ru выдает актуальные остатки с учетом растаможки – редкость для российского рынка.

Как филиалы в Цзянсу и Камбодже влияют на конечную цену

Заводы в Цзянсу дают хороший ценник, но до прошлого года были проблемы с адаптацией электроники для российских зим. Мы потеряли три месяца на доработке блоков управления для Geely Coolray.

Камбоджийский хаб – темная лошадка. Там собирают Changan UNI-K с правым рулем, но при грамотной логистике переоборудование выходит дешевле, чем заказ леворульной версии. Проверили на 12 автомобилях – экономия около 70 тыс рублей на единицу.

Вот где проявляется профессионализм таких компаний как Цзиньюй – они не просто перепродают, а ведут технадзор на всех этапах.

Что скрывается за 'оптимизированной логистической сетью'

В ноябре 2023-го видел, как конкурент пытался гнать технику через Монголию – в итоге техника застряла на 40 дней из-за разницы в жд стандартах. У Цзиньюй же есть отработанные маршруты через Казахстан с подменными тягачами на границе.

Их фишка – собственные площадки в Алматы и Бишкеке для перегрузки. Это снижает риски повреждений при перевалке. Помню, как в 2021-ом при переходе с морских перевозок на жд мы теряли по 2-3 авто в партии от царапин до вмятин.

Сейчас их система позволяет отслеживать температуру в контейнерах – для аккумуляторов электромобилей это критично. Последняя поставка BYD Yuan Plus пришла с зарядом 78% против обычных 45-50% у других импортеров.

Реальные цифры вместо маркетинговых обещаний

Возьмем Exeed TXL Premium – в дилерских центрах просят 3.8-4.2 млн. При прямом заказе через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд выходило 3.4 млн с учетом всех пошлин и доставки до Москвы.

Но есть нюанс: их базовая цена часто не включает адаптацию под российские нормы выхлопа Евро-5. Доплата 90-110 тыс рублей – все равно выгоднее, но клиенты должны это понимать сразу.

Их техники на складах в Чунцине действительно проходят предпродажную подготовку – проверял лично в прошлом месяце. В отличие от многих, они меняют масло и фильтры еще до отгрузки, а не по приезду.

Почему тяжелая техника – отдельная история

С грузовиками Foton и Shacman все сложнее – их растаможка требует спецсертификатов. Здесь штаб-квартира в Чунцине работает напрямую с заводами, что ускоряет получение документов.

В прошлом квартале мы поставили 12 самосвалов Howo в Таджикистан – Цзиньюй закрыли вопросы с сертификацией за 17 дней против обычных 35-40.

Их стратегия с филиалами в ключевых странах СНГ позволяет оперативно реагировать на изменения законодательства. Когда Кыргызстан ввел новые нормы по выбросам для коммерческого транспорта, они за неделю подготовили доппакет документов.

Чего нет в открытых источниках

Мало кто знает, что Цзиньюй держит склад оригинальных запчастей в Подмосковье – не афишируют, но при покупке авто дают доступ к каталогу. Для Great Wall Poer это существенная экономия на обслуживании.

Еще момент: их менеджеры говорят по-русски без переводчика – редкое явление среди китайских экспортеров. Это сокращает сроки согласования спецификаций на 20-25%.

Сейчас тестируем с ними поставки электромобилей – в Беларуси их схема растаможки через ЕАЭС оказалась на 15% выгоднее, чем у конкурентов. Но это пока пилот, посмотрим как пойдет в массовом порядке.