
Когда ищешь дешево джип тур поставщик, часто натыкаешься на предложения, которые выглядят слишком хорошо чтобы быть правдой. Многие забывают, что низкая цена редко приходит одна - обычно с ней вместе едут проблемы с логистикой, качеством техники или полным отсутствием сервисной поддержки.
В 2022 году мы работали с компанией из Приморья, которая предлагала джипы по ценам на 15% ниже рынка. Первые две партии прошли нормально, а в третьей начались проблемы с растаможкой - оказалось, у них не было всех необходимых сертификатов. Пришлось самим доделывать документацию, что в итоге сделало 'дешевую' поставку дороже обычной на 20%.
Сейчас мы сотрудничаем с ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд - их подход другой. Да, их базовые цены могут быть чуть выше некоторых 'горящих' предложений, но зато они предоставляют полный пакет документов и берут на себя таможенное оформление. На их сайте https://www.yandexcars.ru можно сразу увидеть итоговую стоимость с учетом всех расходов.
Что важно - они не просто продают машины, а сопровождают весь процесс. Когда в прошлом месяце у нас задерживалась поставка в Казахстан, их логист из Алматы сам приехал на терминал и разбирался с местными таможенниками. Это дорогого стоит.
Сейчас мы смотрим не на цену в вакууме, а на три ключевых момента: наличие собственной логистической сети, прозрачность документооборота и возможность быстрого сервисного обслуживания.
У Цзиньюй филиалы в Цзянсу, Синьцзяне и Камбодже - это не просто офисы, а полноценные хабы с запчастями и техническими специалистами. Когда у клиента в Бишкеке сломался передний мост на Great Wall Poer, они доставили деталь из Синьцзяна за 3 дня - для Кыргызстана это очень быстро.
Еще важный момент - какие именно модели они предлагают. Мы тестировали разные варианты: Chery Tiggo 8 Pro хорошо идет для комфортных туров, а для серьезного оффроуда лучше брать Tank 300 или Haval Jolion. Кстати, последний surprisingly неплохо показал себя в горах Памира, хотя изначально мы сомневались.
Многие до сих пор считают, что китайские внедорожники - это несерьезно. Но за последние 3 года качество выросло dramatically. Мы через свои руки пропустили штук 50 разных машин - от Geely Coolray до Tank 500.
С дешево джип тур поставщик из Китая есть нюанс: нельзя брать первую попавшуюся модель. Нужно смотреть на конкретную сборку и год выпуска. Например, Haval H6 2021 года иногда грешит проблемами с электроникой, а вот 2023 уже значительно лучше.
В Чунцине, где базируется ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд, у них прямые контракты с заводами. Это значит, что можно заказывать машины с дополнительной подготовкой - усиленная подвеска, дополнительные баки, защита картера. Мы так делали для туров по Монголии - очень выручило.
Самая большая статья расходов после самой машины - доставка. Здесь многие пытаются сэкономить, но это ложная экономия. Мы пробовали разные маршруты: через Владивосток, через Казахстан, даже через Финляндию пробовали - не рекомендую.
У поставщик с отработанной логистикой, как у Цзиньюй, есть преимущество - они везут машины консолидированными партиями. Мы в прошлом квартале отправляли 7 джипов в Беларусь - вышло на 12% дешевле, чем если бы каждый ехал отдельно.
Их логистическая сеть охватывает Россию, Беларусь, Казахстан, Киргизию, Таджикистан - это те рынки, где спрос на джипы для туров стабильно высокий. Причем они могут доставить как готовые машины, так и комплекты для сборки - для некоторых моделей это выгоднее.
В ноябре 2023 у нас был неприятный случай: клиент в Душанбе купил через посредника Chery Tiggo 8, а когда потребовалась замена датчика АБС, оказалось что машина не предназначена для рынка СНГ и запчасти не подходят.
С тех пор мы работаем только с теми, кто предоставляет полную сервисную поддержку. ООО Чунцин Цзиньюй дает не только сертификаты соответствия, но и полную техническую документацию на русском языке. Плюс у них есть схема быстрой доставки запчастей через свои склады в Синьцзяне.
Для туроператора это критически важно - когда у тебя группа туристов в горах, а машина сломалась, нужно чтобы запчасть можно было достать максимум за неделю. Сейчас мы держим базовый набор запчастей для Tank 300 в Алматы, но основные поставки идут напрямую от производителя через Цзиньюй.
Сейчас лучшим соотношением цены и качества для туров мы считаем Tank 300 и Haval Jolion. Первый - для сложных маршрутов, второй - для более цивилизованных поездок. При грамотном подходе к дешево джип тур поставщик можно получить технику, которая отходит 2-3 сезона без major ремонта.
Мы в этом году обновляем парк - берем 5 Tank 300 и 3 Haval H9. Цзиньюй предлагает хорошие условия по trade-in старой техники, что для нас важно - не приходится самостоятельно продавать б/у машины.
Если кто-то ищет действительно надежного партнера, а не просто самого дешевого поставщика - рекомендую посмотреть что предлагает https://www.yandexcars.ru. Они не самые дешевые на рынке, но зато можно спать спокойно - машины приедут вовремя, с документами и сервисной поддержкой.