Дешево пикап бесплатно поставщик

Когда видишь запрос 'дешево пикап бесплатно поставщик', сразу понимаешь — человек ищет халяву. Но в логистике коммерческих авто халявы не бывает, тут либо цена входит в стоимость, либо тебе подсунут старьё с пробегом через Казахстан.

Почему 'бесплатная поставка' всегда условна

В 2022 мы пробовали работать по схеме бесплатно поставщик для пикапов JAC T6. Включили доставку в цену, но клиенты из Алматы начали торговаться — мол, раз доставка 'бесплатная', скиньте ещё 5%. Пришлось менять формулировки.

Сейчас в ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд честно пишем 'логистика включена в стоимость', но для SEO всё равно используем старые запросы. На сайте https://www.yandexcars.ru висит попап с 'бесплатной доставкой', но это работает только для партий от 10 единиц.

Кстати, про Камбоджу в описании компании — это не для красоты. Через Пномпень идёт транзит запчастей, что реально снижает стоимость сборки. Но пикапы всё равно везём напрямую из Цзянсу.

Как найти действительно дешёвый пикап

Самый адекватный вариант — дешево пикап с консервации. В прошлом месяце разгрузили 12 Great Wall Poer, которые полгода стояли на таможне в Урумчи. Отдали на 17% ниже каталожной цены, но с условием самовывоза.

Ещё лайфхак: смотреть не на марку, а на дату выпуска рамы. Если пикап бесплатно предлагают с рамой 2021 года — это либо рекламный ход, либо машина с пробегом. Мы такие не берём, только по VIN проверяем.

Кстати, про ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд — они дают доступ к базам таможни Китая. Можно сразу увидеть, сколько машин простаивает на складах и реально договориться о скидке.

Поставщики против перекупщиков

Разница в том, что нормальный поставщик всегда показывает оригинальные PDI-отчёты. Мы в Чунцин Цзиньюй для каждой партии прикладываем видео диагностики с завода-изготовителя.

А вот 'бесплатные поставщики' часто оказываются перекупщиками из Казахстана. Они покупают списанные тестовые автомобили у заводов, перебивают VIN и везут как новые. Как-раз через наш филиал в Синьцзяне ловили такого — машины шли с завода Chery, а в документах значились JAC.

Сейчас разрабатываем систему проверки через блокчейн — каждый этап сборки фиксируем в цифровом паспорте. Но пока это дорого, делаем только для клиентов из Беларуси.

Логистические подводные камни

Когда говорим 'бесплатно поставка', всегда уточняем — до какого МКАДа? Была история: клиент из Таджикистана думал, что мы довезём до Душанбе, а оказалось — только до границы. Пришлось доплачивать местным перевозчикам.

Сейчас в ООО Чунцин Цзиньюй чётко прописываем в договоре: бесплатная доставка — до ж/д терминала в Казахстане или до порта Владивостока. Всё остальное — за отдельные деньги.

Кстати, оптимизированная логистическая сеть из описания компании — это про то, что у нас есть свои вагоны для перевозки авто. Но они ходят по расписанию, и если клиент пропускает отправку — платит простой.

Про сертификацию и скрытые расходы

Сертифицированные транспортные средства — это не просто бумажка. Для России нужно менять фары, стеклоочистители, иногда даже тормозную систему. Всё это якобы 'входит в стоимость', но на деле — накрутка 3-7%.

Мы в Чунцин Цзиньюй сделали прозрачную калькуляцию: отдельно цена авто, отдельно доработки, отдельно доставка. Клиенты сначала в шоке, потом благодарят — видят, за что платят.

И да, 'тяжёлая техника' из описания компании — это не только пикапы. Есть ещё самосвалы HOWO, но их мы поставляем только под заказ. Для них схема 'бесплатной доставки' вообще не работает — только FCA терминал завода.

Итоги: когда 'дешево пикап бесплатно поставщик' реально работает

Только при выполнении трёх условий: партия от 10 машин, предоплата 100%, самовывоз с нашего склада в Цзянсу. Всё остальное — маркетинг.

Реальный пример: в апреле поставили 15 пикапов Foton Tunland в Бишкек. Клиент заплатил на 12% меньше рыночной цены, но сам организовывал таможню и перегон.

Так что если видите в поиске 'дешево пикап бесплатно поставщик' — сразу смотрите на условия. Наш сайт https://www.yandexcars.ru хоть и использует такие запросы, но в карточке товара всё расписано честно. Даже слишком — некоторые клиенты пугаются количества пунктов в договоре.