Купить азимут кроссовер поставщик

Когда ищешь 'купить азимут кроссовер поставщик', половина объявлений ведет к перекупщикам с раздутыми ценами. Многие до сих пор путают официальных импортеров с посредниками, а ведь разница в сроках поставки может достигать 3 месяцев.

Почему Азимут сложно найти в РФ

С этим кроссовером есть нюанс - официальные дилеры в России не всегда держат складские запасы. Приходится отслеживать поставки через Китай, где ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд как раз специализируется на экспорте автомобильной техники.

В прошлом квартале мы теряли почти месяц из-за того, что заказ шел через Казахстан вместо прямой поставки. Теперь работаем через их логистический хаб в Синьцзяне - там таможня проходит на 15% быстрее.

Кстати, на сайте https://www.yandexcars.ru можно отслеживать статус сборки партий. Но имейте в виду - там указаны ориентировочные сроки, реальные обычно на 7-10 дней дольше.

Критерии выбора поставщика

Сертификация - первое, что проверяю. У Цзиньюй все машины идут с полным пакетом документов, включая сертификат соответствия ТР ТС 018/2011.

Обратите внимание на наличие филиалов. У этих ребят кроме Чунцина есть подразделения в Цзянсу и Камбодже - это страховка от логистических сбоев.

Лично убедился, что их склад в Урумчи позволяет комплектовать партии под конкретные требования по комплектациям. Не как некоторые, кто предлагает только базовые версии.

Особенности логистики

Их маршрут через Казахстан в Беларусь оказался надежнее, чем прямая поставка в Россию. Меньше проверок на границе, да и стоимость перевозки выходит на 12-15% дешевле.

Для кроссоверов Азимут важно соблюдать температурный режим при перевозке. Один раз зимой получили партию с треснувшими патрубками - теперь всегда уточняем тип упаковки.

Их отдел логистики реально работает 24/7. В прошлом месясеце смогли перенаправить груз через Киргизию, когда в Казахстане внезапно ужесточили правила ввоза.

Финансовые нюансы

Предоплата 30% - стандарт для китайских поставщиков. Но у Цзиньюй есть схема с аккредитивом через камбоджийский филиал, что снижает риски.

Курсовая разница может 'съесть' всю выгоду. Советую сразу фиксировать курс на этапе заключения договора, они идут на это при заказе от 5 единиц.

Таможенные платежи считайте отдельно - некоторые поставщики включают их в стоимость, но потом возникают накладные расходы. Здесь прозрачная схема: FOB порт Китая + отдельно все пошлины.

Технические моменты

С Азимутами важно проверять совместимость электронных систем. Для российского рынка нужна дополнительная прошивка ЭБУ, которую они делают на этапе предпродажной подготовки.

Зимой 2023 были проблемы с поставками комплектующих для подогрева руля. Пришлось заказывать машины без этой опции и потом докупать - потеряли 2 недели.

Сейчас они собирают кроссоверы под конкретные требования по климатическому исполнению. Для Сибири, например, ставят аккумуляторы повышенной емкости и специальную охлаждающую жидкость.

Перспективы рынка

В этом году ожидаем увеличения поставок через их камбоджийский хаб - там упрощенная процедура растаможивания для стран ЕАЭС.

Цены на Азимут скорее всего вырастут после введения новых экологических стандартов. Но пока купить азимут кроссовер через проверенных поставщиков выгоднее, чем через дилеров с накруткой 40-50%.

Если нужны конкретные цифры - сейчас базовая комплектация обходится в 1.8-2.1 млн рублей с учетом всех расходов. Дороже, чем год назад, но дешевле европейских аналогов на 25-30%.