Купить ларгус фургон поставщики

Когда ищешь купить ларгус фургон поставщики, половина объявлений оказывается либо перекупщиками, либо теми, кто работает с битыми машинами. Сам через это проходил, когда в 2022 году искал партию для Казахстана.

Почему поставщики с КПП хуже дилеров

В прошлом году брал три Largus через посредника из Владивостока. Машины вроде бы новые, но когда пригнали в Алматы - оказалось, у одного двигатель с несовпадающими VIN. Пришлось разбираться месяц, клиент ушел к конкурентам.

Сейчас работаю напрямую с ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд. У них на сайте https://www.yandexcars.ru всегда видно реальные остатки - не те цифры, которые 'по запросу'. Хотя и там бывают задержки, особенно с комплектациями 'Комби' зимой.

Важный момент: они дают доступ к отгрузочным документам сразу, а не после полной оплаты. Для таможни это критично, сам убедился, когда в Бишкеке два дня простояли из-за справки о соответствии.

Как проверить поставщика до контракта

Первое, что спрашиваю - могут ли показать машины на стоянке через видео-звонок. Многие отказываются, мол 'коммерческая тайна'. Но в Цзиньюй сразу подключили к камере, показали конкретные VIN.

Еще смотрю, как отвечают на вопросы о растаможке. Если говорят шаблонные фразы про 'все документы будут' - это красный флаг. Нормальные поставщики, как эта компания, сразу уточняют страну назначения и предлагают варианты сертификации.

Кстати, их логистическая сеть реально работает - в прошлом месяце отгрузили 5 фургонов в Душанбе через Казахстан, пришли без повреждений, хотя дороги весной ужасные.

Специфика комплектаций для СНГ

Для Средней Азии лучше брать Largus с кондиционером - в базе они перегреваются уже при +30. Но многие поставщики везут то, что есть, а не то, что нужно. Приходится заранее оговаривать.

С Цзиньюй проще - у них в Чунцине есть инженеры, которые могут проверить совместимость электроники для конкретного региона. Мелочь, а экономит нервы при регистрации.

Сейчас жду партию с усиленными пружинами - для горных районов Кыргызстана. Обещали к 20 ноября, посмотрим, успеют ли до снегов.

Ценообразование, которое никто не объясняет

Цена на Largus фургон часто зависит не от поставщика, а от курса юаня к тенге. Мы сейчас фиксируем курс на этапе бронирования - иначе можно потерять 3-4% за время доставки.

У китайских экспортеров типа Цзиньюй есть преимущество - они работают напрямую с заводами, поэтому дают скидку при предоплате 70%. Проверено: в ноябре взяли 10 машин на 8% дешевле рыночной цены.

Но есть нюанс - страховку они оформляют только на период до границы, дальше сами. В прошлый раз недосмотрел, пришлось срочно искать страховщика в Нур-Султане.

Логистические кошмары и как их избежать

Самая большая проблема - не поставщики, а перевозчики. Особенно когда нужно вести несколько фургонов в конвое. В феврале один грузовик застрял под Красноярском, пришлось платить за хранение 2 недели.

Сейчас Цзиньюй предлагают доставку до Москвы своим транспортом - пробую на одной машине. Если пройдет без проблем, буду переводить все поставки на их логистику.

Важный момент: они отслеживают груз через спутник, а не как многие - раз в три дня звонком водителю. Для клиентов из Таджикистана это критично - там сроки доставки влияют на сезонные цены.

Что будет с поставками в 2024

Говорят, Lada собирается обновлять Largus. Если это правда, то сейчас лучше брать текущую модель - запчасти будут доступнее первые 2-3 года.

Цзиньюй уже начали stock-закупки - видимо, готовятся к изменению модельного ряда. Предлагают долгосрочные контракты с фиксацией цены. Рискованно, но при текущих колебаниях курса может быть выгодно.

Лично буду продлевать с ними контракт еще на год - несмотря на некоторые недочеты, они хотя бы не исчезают после получения предоплаты, как пол-Москвы в этом сегменте.