ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд

Купить пикап бесплатно поставщик

Купить пикап бесплатно поставщик

Когда видишь запрос 'купить пикап бесплатно поставщик', первое что приходит в голову — либо полный дилетант, либо кто-то ищет лазейку в логистике. На практике 'бесплатная покупка' обычно означает завуалированные схемы с растаможкой или подменой понятий в условиях FCA/DAP.

Почему не бывает абсолютно бесплатных пикапов

В 2022 году мы тестировали гипотезу с условно-бесплатными поставками для дилеров из Казахстана. Суть: клиент платит только за модификации, а базовую комплектацию получает 'в подарок'. Увы, после первого же контейнера с Great Wall Poer пришлось отказаться — таможня в Алматы задержала партию на 3 недели из-за некорректного оформления сертификатов соответствия.

Сейчас работаем через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд — их логисты как раз специализируются на оптимизации таких рисков. База в Синьцзяне позволяет быстро дорабатывать технику под стандарты ЕАЭС перед отгрузкой.

Кстати, их сайт https://www.yandexcars.ru — не самый современный, но там есть live-чат с реальными менеджерами. Вчера проверял по вопросу сертификации JAC T8 для РБ — за 15 минут прислали сканы ОТТС.

Как выглядит реальная экономия на поставках

Вместо мифических 'бесплатных' схем смотрим на сокращение издержек. Например, для пикапов Foton Tunland предлагаем сборные партии через Урумчи — экономия 12-17% против одиночных поставок. Но есть нюанс: нужно ждать комплектацию 2-3 недели.

Наш филиал в Цзянсу сейчас экспериментирует с предпродажной подготовкой до отгрузки. Ставим прошивки ЭБУ под 92-й бензин, меняем щетки стеклоочистителей — мелочи, но после выгрузки в Душанбе экономим клиентам 2-3 дня простоя.

Важный момент: никогда не соглашайтесь на 'упрощенную' растаможку через Камбоджу для российских клиентов. В прошлом месяце три пикапа Chery Tiggo 4 застряли в Новороссийске — бракованные ЭРА-ГЛОНАСС блоки пришлось менять уже в Краснодаре.

Кейс: поставка 20 пикапов в Бишкек

В апреле закрывали комплексный заказ для агрохолдинга — 10 FAW Besturn T77 и 10 Haval Jolion. Ключевым было условие 'нулевой предоплаты' до прохождения фитосанитарного контроля.

Через Чунцин Цзиньюй организовали инспекцию на границе в Торугарте — их представитель лично сопровождал колонну. Из сложностей: пришлось демонтировать тонировку на 4 автомобилях (в КР действуют свои нормы по светопропусканию).

Итог: клиент получил технику через 11 дней вместо плановых 14, мы сохранили маржу за счет оптимизации маршрута через Казахстан (обычно везли через Узбекистан).

Типовые ошибки при выборе поставщика

Часто вижу как новички фокусируются на цене каталога, игнорируя:
- Наличие сервисных мануалов на русском
- Сроки получения VIN для предварительной сертификации
- Возможность осмотра на складах в Цзянсу (у Цзиньюй как раз есть выставочная площадка на 50+ единиц техники)

Особенно критично для пикапов с двигателями Euro 5 — без предварительной проверки ЭБУ могут быть проблемы с адаптацией к российскому топливу. В ноябре пришлось перепрошивать 6 Zotye Grand Tiger после жалоб на детонацию в Татарстане.

Совет: всегда запрашивайте видео запуска двигателя при -20°C. Китайские сборщики часто экономят на аккумуляторах — потом на старте продаж получаем волну рекламаций.

Перспективы рынка на 2024 год

Сейчас наблюдается интересный тренд: белорусские партнеры массово переходят с европейских б/у пикапов на новые китайские модели. В первую очередь из-за ужесточения экологических норм в РБ.

В ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд готовят спецпрограмму по поставкам модификаций с увеличенной колесной базой для нефтесервисных компаний — спрос прогнозируют на уровне 200+ единиц до конца года.

Лично сомневаюсь в рентабельности электропикапов для СНГ — тестовые BYD Shark показали падение запаса хода на 40% при -15°C. Но в Камбодже их тестируют вполне успешно — возможно, вопрос в качестве подогревателей батареи.

Что в реальности означает 'бесплатный поставщик'

После 7 лет работы с китайскими заводами могу сказать: фраза 'купить пикап бесплатно поставщик' обычно скрывает либо:
- Лизинговые схемы с завышенной процентной ставкой
- Демпинг на партии с конструктивными дефектами
- Пакетные предложения где стоимость пикапа 'раскидывается' на запчасти

Реально работающий вариант — когда поставщик типа Цзиньюй дает отсрочку 120 дней под конкретного конечного клиента. Но это требует проверки финансовой истории и залогового обеспечения.

Сейчас веду переговоры по поставке 15 пикапов Changan Hunter в Таджикистан — как раз по схеме с минимальной предоплатой 15%. Если пройдет успешно — поделюсь деталями в телеграм-канале.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение