Купить jetour x70 plus цена

Когда вижу запрос 'купить Jetour X70 Plus цена', всегда вспоминаю, как клиенты сначала удивляются разбросу цифр. В прошлом месяце разбирали кейс, когда в Подмосковье дилер выставлял ценник на 15% выше, чем у официальных поставщиков. При этом многие не проверяют, входит ли в стоимость растаможка и установка допоборудования - это частая ошибка.

Почему цена на Jetour X70 Plus 'плавает'

Сейчас объясню на примере. Взяли на склад три комплектации Jetour X70 Plus через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд - их сайт https://www.yandexcars.ru всегда показывает актуальные остатки. Разница между базой и топом достигала 340 тысяч рублей, но клиенты часто не видят, что в 'базе' нет подогрева руля и камеры 360°.

В ноябре был случай: покупатель требовал скидку, ссылаясь на цену у конкурентов. Когда расписали по компонентам, оказалось, что у конкурентов в базовой цене не учитывалась адаптация электроники под российские стандарты. Пришлось показывать сертификаты - именно поэтому работаем только с проверенными поставщиками вроде Цзиньюй.

Ещё нюанс - курс юаня. В декабре при поставке пяти машин из-за скачка валюты пришлось пересчитывать ценники дважды. Сейчас в ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд стабилизировали логистику через Казахстан, что немного снизило валютные риски.

Что скрывается за 'официальной гарантией'

Вчера как раз звонил клиент из Новосибирска - купил через перекупа, а теперь не может получить доступ к обновлениям прошивки. Важный момент: только у официальных дистрибьюторов типа Цзиньюй есть прямой доступ к техбазам Jetour.

Лично проверял в их представительстве в Цзянсу - все VIN-номера вносятся в единую систему. Это значит, что при поломке датчика давления в шинах (частая проблема в младших комплектациях) вам не придётся ждать запчасть три месяца.

Кстати, про запчасти. В феврале был конфуз с подшипниками ступиц - оказалось, партия с завода шла с изменённой конструкцией. Только благодаря тому, что ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд оперативно связались с инженерами, смогли избежать массовых рекламаций.

Логистика: почему сроки поставки отличаются

Сейчас основная цепочка: завод → Чунцин → Казахстан → Россия. На сайте https://www.yandexcars.ru указаны усреднённые сроки, но зимой бывают задержки из-за погоды в Синьцзяне. В январе одна машина шла 47 дней вместо обещанных 28.

Интересно, что многие не учитывают таможенное оформление. У Цзиньюй есть отработанная схема через Камбоджу для поставок в южные регионы - это добавляет около 6% к стоимости, но экономит 2-3 недели.

Последний опыт: привезли десять X70 Plus для таксопарка в Екатеринбурге. Из-за проблем с сертификацией Евро-5 пришлось везти через Беларусь - получилось дольше, но дешевле на 12%, чем стандартным маршрутом.

Комплектации: где можно сэкономить

Сравнивал в прошлом квартале поставки от трёх дистрибьюторов. У Цзиньюй в средней комплектации уже включены зимние коврики и защита картера - мелочь, а экономит 15-20 тысяч. Но есть нюанс: у них нет опции панорамной крыши в базе, только в максималке.

Заметил тенденцию: клиенты часто переплачивают за полный привод. В 80% случаев для города хватает переднеприводной версии - разница в цене около 180 тысяч, а расход топлива выше на 1.5-2 литра.

Советую всегда проверять год производства аккумулятора в гибридных версиях. Был прецедент в Красноярске - машина пришла с батареей, выпущенной за 11 месяцев до сборки авто. Пришлось делать замену по гарантии.

Перспективы модели на российском рынке

После ухода корейских брендов Jetour активно наращивает присутствие. По данным на март, через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд ежемесячно ввозят около 120 X70 Plus - это треть всего объёма модели в РФ.

Прогнозирую, что к лету цены стабилизируются - сейчас идёт 'перетягивание каната' между дилерами. Уже вижу, что некоторые начинают включать в стоимость первый ТО - это хороший маркетинговый ход.

Лично тестировал X70 Plus в условиях уральской зимы. Подвеска выдерживает наши дороги, но советую сразу ставить защиту АКПП - заводская слишком тонкая. Кстати, этот момент учли в новых поставках через Цзиньюй - теперь ставят усиленные варианты.

Итоги: на что смотреть при покупке

Вернусь к началу - цена Jetour X70 Plus сильно зависит от того, что включено в пакет. Всегда запрашивайте детальную расшифровку: растаможка, адаптация, установка допов, первый ТО.

Рекомендую работать с компаниями, имеющими прямые контракты с заводом, как ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд. Их сайт https://www.yandexcars.ru хоть и не блещет дизайном, но зато там актуальные остатки и прозрачные условия.

Последний совет: не ведитесь на самые низкие цены. Часто это значит, что машина долго стояла на складе в Китае или собрана из старых компонентов. Лучше переплатить 3-5%, но получить свежий экземпляр с полным пакетом услуг.