Оптом купить джип цена

Когда клиенты ищут 'оптом купить джип цена', большинство ожидает увидеть чистую стоимость авто. Но реальная цена начинается после того, как машина пересекает границу — тут-то и всплывают нюансы, о которых не пишут в рекламе.

Почему оптовая цена — это только верхушка айсберга

В прошлом месяце был случай: заказчик купил партию Tank 300 по 2.8 млн рублей за штуку, а после растаможивания итоговая стоимость подскочила до 3.4 млн. Причина — не учли изменения в пошлинах для внедорожников с объемом двигателя свыше 2.5 л.

Сейчас многие поставщики дают цены без учета логистики до конечного пункта. Мы в Цзиньюй сразу оговариваем — цена в инвойсе это примерно 70% от конечной стоимости. Остальное: таможня, транспортировка от Владивостока, сертификация.

Кстати, по джипам Haval H9 часто возникает путаница — их иногда ввозят как грузовые ТС из-за массы, а это другая ставка пошлины. Надо всегда проверять ПТС оригинала.

Как мы формируем реальные цены для дилеров

Наша компания ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд работает по прозрачной схеме: базовая цена + пошлина + доставка до Москвы/СПб + сертификат соответствия. Все пункты расписываем в договоре.

Например, для Chery Tiggo 8 Pro: заводская цена $24 000, но мы сразу добавляем 15% на таможенные платежи и €1200 на транспортировку. Клиент видит итог сразу, а не после получения авто.

Важный момент — сейчас выгоднее заказывать машины с пробегом до 100 км (т.н. 'трейдерские'), они проходят по упрощенной сертификации. Новые требуют полноценного одобрения типа ТС, что добавляет к стоимости около 40-50 тыс рублей.

Логистические подводные камни

Через наш сайт https://www.yandexcars.ru часто приходят запросы именно по оптовым партиям джипов. Но многие не учитывают сезонность перевозок — зимой ждем отправки партии по 2-3 недели дольше из-за погодных условий в портах.

Особенно сложно с полноприводными версиями — их часто отправляют отдельными контейнерами из-за габаритов. А это +15-20% к стоимости перевозки по сравнению с седанами.

Сейчас пробуем новый маршрут через Казахстан — там иногда выходит быстрее, но нужно дополнительное СБКТ на территорию ЕАЭС. В прошлой партии Geely Coolray потеряли 11 дней именно на этом этапе.

Какие модели сейчас выгоднее всего брать оптом

Из практики: Changan CS95 и Haval F7x идут лучше всего — запасные части есть в наличии, сервисные центры быстро адаптируются. А вот с Jac S7 были проблемы — пришлось самостоятельно завозить запчасти для гарантийного обслуживания.

Сейчас интересная ситуация с электроджипами — BYD Tang EV продаем практически по себестоимости, но за счет госпрограмм утилизации в некоторых регионах клиенты получают хороший конечный дисконт.

Кстати, про цену — когда берете оптом от 10 единиц, имеет смысл требовать не скидку, а бесплатную предпродажную подготовку. Мы так делаем с дилерами из Новосибирска — им выгоднее, чем прямые 3% скидки.

Ошибки при расчете конечной стоимости

Самое частое — не учитывают стоимость адаптации электронных систем. Российские ПДД требуют корректировки световых приборов, иногда замены стеклоочистителей. На партию из 5 джипов это выходит 150-200 тыс рублей.

Еще забывают про зимнюю резину — если заказывать машины в комплектации для Китая, придется сразу менять покрышки. Мы сейчас стали предлагать опцию 'зимний пакет' сразу на заводе — выходит на 20% дешевле, чем делать здесь.

И главное: никогда не ориентируйтесь на цены с Alibaba — там указывают стоимость FOB порт Китая, а это меньше половины реальных расходов. Лучше смотреть конкретные предложения на нашем сайте, где сразу прописаны условия поставки под ключ.

Перспективы рынка на ближайший сезон

Судя по заявкам от наших филиалов в Цзянсу и Синьцзяне, в следующем квартале ожидается подорожание джипов среднего класса на 7-9%. Причина — изменения в экологических стандартах на производстве.

Мы уже формируем складские запасы в Камбодже для быстрой поставки в РФ — там другой таможенный режим, можно оперативно реагировать на спрос.

Интересно, что спрос на праворульные джипы практически исчез — даже для Дальнего Востока клиенты предпочитают леворульные версии. Видимо, сказывается упрощение процедуры регистрации.

Если рассматривать оптовую закупку — сейчас оптимальное время до сентября, потом традиционно начинаются задержки с производством из-за китайских праздников.