Оптом geely поставщики

Когда видишь запрос 'Оптом geely поставщики', сразу понимаешь - человек либо новичок в автоимпорте, либо столкнулся с типичными проблемами: переплаты посредникам, проблемы с растаможкой или несоответствие техники климатическим условиям. Сам через это проходил, когда в 2019 году начинал работать с китайскими брендами.

Российский рынок запчастей Geely: что не пишут в рекламе

Сейчас многие кинулись искать поставщиков Geely, но мало кто понимает специфику. Например, оригинальные запчасти для Geely Coolray часто поставляются в тех же партиях, что и для Atlas Pro - это экономит на логистике, но создает путаницу в каталогах. Мы в Цзиньюй изначально столкнулись с тем, что дилеры путали артикулы тормозных колодок для разных моделей.

Особенность работы с Geely - их система кодирования деталей. В отличие от корейских брендов, где артикулы унифицированы, у Geely каждый регион может иметь свои обозначения. Для Дальнего Востока одни коды, для центральной России - другие. Пришлось создавать двойную систему учета в нашем чунцинском офисе.

Самый болезненный момент - фильтры и расходники. Российские клиенты часто требуют 'неоригинал подешевле', но с Geely это рискованно. Их система креплений отличается даже между поколениями одной модели. Помню, в 2021 году отгрузили партию воздушных фильтров для Geely Atlas - оказалось, это для рестайлинга 2020 года, а у нас в основном были клиенты с дорестайлинговыми версиями. Пришлось срочно докупать в Цзянсу.

Логистические нюансы при работе с поставщиками Geely

Наша компания ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд изначально строила логистику через Казахстан, но с ростом объемов перешли на прямые поставки в Новосибирск. Разница в сроках - 23 дня против 17, но главное - сохранность упаковки. Гелевские детали часто имеют хрупкую пластиковую тару, которая трескается при длительной перевалке.

Сейчас используем комбинированные маршруты: крупногабаритные агрегаты (двигатели, КПП) - морем через Владивосток, мелкие запчасти - жд транспортом через пограничные переходы в Забайкальске. Для экстренных заказов есть авиадоставка в Шереметьево, но это удорожает стоимость на 30-40%.

Особенно сложно с электроникой. Блоки управления для Geely Tugella требуют специальных условий транспортировки - температурный режим, влажность. Пришлось закупать термоконтейнеры, что initially казалось излишним, но спасло от потерь в зимний период.

Сертификация и таможня: опыт поставщиков Geely оптом

Многие не учитывают, что для Geely нужны отдельные сертификаты на каждую группу товаров. Например, тормозная система - один сертификат, оптика - другой. Мы в Цзиньюй первые полгода работали по общему сертификату на автозапчасти, пока не получили претензию от Росстандарта по поводу датчиков давления в шинах.

Сейчас у нас налажена система предварительной сертификации через партнеров в Москве и Новосибирске. Но каждый раз при выходе новой модели - головная боль. Когда появился Geely Monjaro, пришлось заново сертифицировать половину запчастей, хотя технически они были похожи на Atlas Pro.

Таможня - отдельная история. С 2022 года изменились правила растаможки электронных компонентов. Блоки ABS, мультимедийные системы теперь проходят как устройства связи, что требует дополнительных разрешений. Мы сначала потеряли три недели на одной партии, пока не нашли лазейку - оформлять как компоненты автомобиля, а не отдельные устройства.

Практические кейсы от поставщиков Geely

В нашем портфолио на https://www.yandexcars.ru есть пример поставки 150 комплектов сцепления для дилерской сети в Казани. Изначально заказчик хотел неоригинальные комплектующие, но после тестов выяснилось, что ресурс меньше на 40%. Пришлось убеждать брать оригинал, хотя маржа была ниже.

Другой случай - поставка стекол для Geely Coolray в Красноярск. Заказчик сэкономил на упаковке, в результате 30% стекол пришли с микротрещинами. Теперь всегда настаиваем на специальной деревянной обрешетке, даже если клиент против - в долгосрочной практике это сохраняет репутацию.

Сейчас тестируем поставки аккумуляторов для гибридных версий Geely. Пока не все гладко - батареи чувствительны к температурным перепадам, пришлось разрабатывать специальный температурный контроль в пути. Возможно, будем использовать наш камбоджийский филиал для промежуточного хранения в более мягком климате.

Перспективы рынка и наши планы

Сейчас вижу тенденцию к росту спроса на запчасти для коммерческих моделей Geely - особенно для фургонов и малотоннажных грузовиков. В планах - расширение склада в Синьцзяне именно под коммерческую технику, хотя пока не уверен в объемах.

Также рассматриваем возможность поставок восстановленных агрегатов - в России этот рынок только формируется. Двигатели и КПП после капремонта могут быть интересны страховым компаниям для ремонта по ОСАГО.

Главное, что понял за годы работы - с Geely нельзя работать по шаблону. Каждый регион России требует индивидуального подхода, а их модельный ряд обновляется быстрее, чем мы успеваем обновлять каталоги. Но если найти правильных поставщиков Geely оптом и наладить логистику - бизнес вполне стабильный, несмотря на все сложности.