Оптом li xiang l9 цена

Когда вижу запрос ?Оптом Li XIANg L9 цена?, сразу вспоминаю, как новички в автоимпорте ожидают волшебных цифр — мол, партия от ста штук автоматически даст скидку в 40%. На деле даже у официальных дилеров Китая оптом li xiang l9 цена колеблется в пределах 12-15% от розницы, если говорить о легальных поставках с полным пакетом сертификации. И это без учёта растаможки, которая в этом году в РБ и Казахстане стала жёстче.

Почему ?оптовая цена? — понятие растяжимое

В прошлом квартале мы через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд тестировали закупку 10 L9 для Казахстана. Итог: производитель дал базовую скидку 8%, но логистика из Цзянсу в Алматы ?съела? почти всю выгоду. Пришлось договариваться на сборные грузы с другими моделями — так удалось выйти на 11% экономии. Ключевое: li xiang l9 в опте выгоден только при объёмах от 50 единиц и использовании мультимодальных перевозок.

Кстати, многие забывают про адаптацию электроники для СНГ. В L9 с завода идут китайские навигационные системы, и их замена на Яндекс.Авто (который мы интегрируем через партнёров) добавляет к стоимости около 1200 долларов на машину. Это тот нюанс, который в оптом li xiang l9 цена редко включают в изначальные расчёты.

Ещё один момент — сезонность. В ноябре 2023 поставщики из Синьцзяна предлагали L9 по 68 000$ за штуку при заказе от 20 авто, но к февралю 2024 цена упала до 65 200$. Связано с обновлением модельного ряда — старые конфигурации активно распродают. Так что мониторить нужно постоянно, а не раз в полгода.

Как мы выстраиваем логистику для L9

Наш филиал в Камбодже отработал схему поставок через Владивосток — это дольше на 10-12 дней, но дешевле прямых ж/д перевозок из Чунцина. Для li xiang l9 критично сохранить заводскую плёнку на кузове — даже микроцарапины снижают ликвидность на 5-7%. Пришлось заказывать спецкрепления в вагонах, и это добавило к стоимости доставки около 300$ на единицу.

Сейчас тестируем маршрут через Казахстан с последующей растаможкой в Астане. Там проще с квотами на электромобили (L9 с гибридной установкой проходит по льготной категории), но есть риск задержек на границе — в прошлом месяце один наш груз простаивал 3 недели из-за проблем с сертификацией АКБ.

Важный лайфхак: если заказывать L9 в комплектации с пакетом зимних опций (подогрев руля, стеклоочистителей и дополнительная изоляция), производитель даёт допскидку 2%. Но такие машины дольше ждать — до 8 недель против стандартных 4-5.

Ошибки при расчёте конечной стоимости

Часто импортёры не закладывают в оптом li xiang l9 цена расходы на предпродажную подготовку. А после распаковки контейнера оказывается, что нужно делать калибровку датчиков автономного вождения (для российских дорог это обязательно) — ещё 400-500$ на аппаратуру и работу.

Была история, когда мы купили 15 L9 по ?отличной? цене 63 800$, но на таможне в Бишкеке пришлось доплачивать экологический сбор — в итоге вышло дороже, чем если бы брали через официального дилера в Москве. Теперь всегда заранее запрашиваем у Чунцин Цзиньюй полный пакет документов с расшифровкой кодов ТН ВЭД.

И да, страховка КАСКО для партии L9 обходится в 1.2-1.8% от стоимости в зависимости от региона — это тоже многие упускают. В Таджикиставе, например, ставки выше из-за статистики угона премиальных внедорожников.

С какими производителями работаем

Основной партнёр — конечно, ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд. Их филиал в Цзянсу как раз специализируется на L9, плюс у них есть доступ к ранним поставкам обновлённых версий. В мае получили одну из первых партий с увеличенным запасом хода на электротяге — клиенты в Минске были довольны.

Пробовали работать с прямыми поставщиками из Гуанчжоу — там li xiang l9 цена ниже на 3-4%, но нет гарантийного обслуживания. Пришлось отказаться: один автомобиль из той партии требовал замены батареи, и ремонт обошёлся в 9200$ — почти вся экономия на партии из 10 машин.

Сейчас рассматриваем вариант с заказом L9 через камбоджийский хаб Чунцин Цзиньюй — там есть возможность собрать мультибрендовую партию (L9 + другие модели), что снижает логистические издержки на 15%. Но пока не проверили надёжность этого маршрута зимой.

Что в итоге с ценами

На сегодняшний день реальная оптом li xiang l9 цена при заказе от 30 единиц — в диапазоне $ с учётом базовой растаможки в РФ. Это без НДС и утильсбора — если считать под ключ, добавляйте ещё 8-12% в зависимости от региона.

Самый стабильный вариант — работать с проверенными экспортёрами типа Чунцин Цзиньюй, которые дают полный пакет документов и берут на себя координацию логистики. Их сайт yandexcars.ru кстати регулярно обновляет прайсы — там можно отслеживать тенденции.

И последнее: не ведитесь на предложения ?L9 по 58 000$ при заказе от 5 штук?. 99%, что это либо демонстрационные авто с пробегом, либо машины без полного пакета сертификации для СНГ. Проверено горьким опытом.