ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд

Оптом range rover 3 цена

Оптом range rover 3 цена

Когда видишь запрос 'оптом range rover 3 цена', сразу понимаешь - человек либо перекупщик, либо хочет собрать партию для регионов. Но многие не учитывают, что Range Rover третьей серии - это не просто машина, а целая история с нюансами.

Почему оптовая цена - это не цифра в прайсе

В 2022 году мы через ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд пытались собрать партию из 15 Range Rover 3 для Казахстана. Казалось бы, берешь цену за единицу, умножаешь на количество - и готово. Но реальность оказалась сложнее.

Например, машины годов с пробегом 80+ тыс. км из ОАЭ часто имеют скрытые проблемы с пневмоподвеской. При оптовой закупке это вылезает в 30-40% случаев, даже если на первый взгляд все идеально.

Сейчас мы через yandexcars.ru отработали схему, когда сначала тестовую машину везем в Камбоджу - там у Цзиньюй есть филиал, который делает полную диагностику. Только после этого заключаем договор на всю партию.

Логистика - где теряется прибыль

Наша ошибка 2021 года: закупили 8 Range Rover 3 в Германии, но не учли таможенные нюансы при переходе через Беларусь. В итоге машины простояли 3 недели на складе в Бресте, каждая просрочка обходилась в ~1200 евро.

Сейчас используем логистические цепочки ООО Чунцин Цзиньюй через Синьцзян - дольше по времени (45-50 дней вместо 30), но надежнее и в итоге дешевле на 15-20%.

Важный момент: Range Rover 3 с правым рулем из Японии часто кажутся выгоднее, но для рынков СНГ их переоборудование съедает всю экономию. Проверено на горьком опыте.

Ключевые рынки сбыта

Для Казахстана и Киргизии лучше брать машины с пробегом до 70 тыс. км - местные покупатели очень внимательно смотрят на этот параметр. А вот для Таджикистана важнее год выпуска, даже если пробег больше.

Через филиал в Цзянсу мы сейчас тестируем поставки рестайлинговых версий годов - спрос есть, но маржа меньше из-за высокой закупочной цены.

С какими проблемами сталкиваешься при оптовых поставках

Самое неприятное - когда в партии из 10 машин 2-3 имеют скрытые дефекты, которые не видны при поверхностном осмотре. Например, замена блоков управления обходится в 3000+ долларов за штуку.

Сейчас мы через yandexcars.ru разработали чек-лист из 47 пунктов для приемки Range Rover 3. Особое внимание уделяем состоянию турбин и акпп - это самые частые проблемы.

Недавний случай: купили партию из 5 машин в Корее, все с идеальной историей обслуживания. Но при детальной диагностике выяснилось, что у трех машин были заменены блоки управления без отметок в документах. Пришлось срочно искать комплектующие в Китае.

Ценообразование - от чего зависит конечная цифра

Многие думают, что оптовая цена - это просто скидка от розницы. На самом деле учитывается:- Страна происхождения (европейские машины дороже, но проще с документами)- Наличие сертификации (особенно важно для России)- Сезонность (зимой цены на полноприводные автомобили всегда выше)

Через ООО Чунцин Цзиньюй мы сейчас отрабатываем схему, когда цена формируется после осмотра каждой конкретной машины, а не по усредненным показателям.

Для Range Rover 3 разброс цен может достигать 40% в зависимости от комплектации и реального состояния. Например, версии с пакетом HSE 2017 года сейчас идут по 65-70 тыс., а аналогичные Autobiography - уже 85+.

Нюансы с документами

При поставках в Россию важно учитывать изменения в законодательстве 2023 года. Некоторые Range Rover 3 с определенными VIN-номерами теперь требуют дополнительной сертификации.

Мы через филиал в Синьцзяне разработали базу 'проблемных' VIN-ов - это экономит 2-3 недели на растаможке.

Перспективы рынка

Сейчас вижу тенденцию к росту спроса на Range Rover годов - люди ищут альтернативу новым машинам при ограниченном бюджете.

Через yandexcars.ru мы планируем расширить поставки в Киргизию и Таджикистан - там стабильный спрос на автомобили премиум-класса, но мало качественных предложений.

Основная сложность - найти машины с историей обслуживания. Европейские дилеры часто 'теряют' данные о первых годах эксплуатации, что сильно влияет на конечную стоимость.

Если говорить о конкретных цифрах - хорошо сохранившийся Range Rover 3 2016 года сейчас обходится в 45-50 тыс. долларов при оптовой закупке от 5 штук. Но это без учета логистики и таможни.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение