Оптом zeekr 9x цена

Когда вижу запрос ?Оптом zeekr 9x цена?, сразу вспоминаю, сколько коллег пытаются искать эти машины через европейские каналы — и сталкиваются с дикими наценками из-за растаможки. Сам года три назад чуть не попался на этом, когда пытался завезти пробную партию через Польшу. Сейчас ситуация изменилась: китайские производители вроде Zeekr стали активно работать с прямыми экспортёрами, и это сильно давит на цены. Но тут есть нюанс — не все дилеры понимают разницу между розничными поставками и оптовыми партиями, особенно когда речь идёт о новых моделях вроде 9X.

Почему оптовая цена Zeekr 9X так зависит от региона поставки

В прошлом месяце разговаривал с представителем завода в Шанхае — они чётко разделяют цены для Европы, Ближнего Востока и СНГ. Для России, например, базовый прайс на Zeekr 9X начинается от $52 000 за штуку при заказе от 10 единиц. Но это ?голый? автомобиль без учёта логистики и растаможки. Кстати, именно здесь многие проваливаются — не закладывают 15-20% на непредвиденные таможенные процедуры.

Наша компания ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд как-раз специализируется на таких сложных кейсах. В мае вели переговоры по партии 15 Zeekr 9X для казахстанского дилера — изначально казалось, что цена будет около $55 000, но после расчёта логистики через Камбоджу (у нас там филиал) вышло $58 200. Разница возникла из-за необходимости адаптации электроники под холодный климат.

Кстати, про климат — в Синьцзяне у нас тестовый полигон, где проверяем как раз зимнюю эксплуатацию. Zeekr 9X показал себя неплохо, но при -30°C запас хода падает на 25%, что для оптовых покупателей критично. Приходится заранее предупреждать и добавлять в комплект усиленные аккумуляторы.

Как работает логистика при оптовых поставках

Многие до сих пор думают, что китайские машины везут только морем. Для единичных экземпляров — да, но для опта лучше ж/д транспортом через Казахстан. В прошлом квартале отправили таким образом 40 Zeekr 9X в Беларусь — вышло на 12% дешевле морского пути и на три недели быстрее.

На сайте yandexcars.ru мы как-раз выкладываем актуальные маршруты — там видно, что из Чунцина в Москву идёт 18 дней при нормальной работе таможни. Но в ноябре были задержки из-за снегопадов в Казахстане — пришлось перенаправлять через Киргизию, что добавило $850 к стоимости каждой машины.

Интересный момент: при оптовых поставках важно учитывать не только цену за единицу, но и условия хранения на таможенных складах. В прошлом году один наш клиент потерял $22 000 потому что не рассчитал сроки растаможки — машины простояли два месяца в Астане, пришлось платить за хранение.

С какими проблемами сталкиваются новые импортёры

Самая частая ошибка — пытаться сэкономить на сертификации. Zeekr 9X требует отдельных испытаний для рынков ЕАЭС, и это добавляет около $1200 к стоимости автомобиля. Но если этого не сделать — потом возникают проблемы с регистрацией. Месяц назад консультировал компанию из Таджикистана — они купили 8 машин через посредников без сертификации, теперь не могут получить ПТС.

Ещё момент — страховка. Для оптовых партий лучше сразу оформлять каско на весь период транспортировки. В ООО Чунцин Цзиньюй мы обычно работаем со ?СберСтрахованием? — у них есть специальные программы для транзитных перевозок из Китая. В феврале это помогло — одна из машин повредилась при погрузке в Цзянсу, страховка покрыла $8400 ущерба.

Кстати, про повреждения — при оптовых поставках всегда есть риск 2-3% брака. Обычно это царапины кузова или проблемы с программным обеспечением. Наши механики в Подмосковье всегда проверяют каждую машину перед передачей клиенту, но некоторые импортёры экономят на этом — потом тратят больше на гарантийный ремонт.

Почему цена Zeekr 9X может отличаться у разных поставщиков

Смотрю сейчас на рынок — разброс цен на оптовые партии Zeekr 9X достигает $7000. Основная причина в том, что некоторые дилеры продают машины из старых партий 2023 года, которые хранились на открытых площадках в Китае. У таких экземпляров часто бывают проблемы с аккумуляторами.

Мы в Чунцин Цзиньюй всегда указываем в контрактах дату производства и условия хранения. Например, последняя партия Zeekr 9X собиралась специально для рынка СНГ в августе 2024 — соответственно цена была выше, но зато все машины шли с обновлённой прошивкой и зимним пакетом.

Ещё важный момент — комплектации. Базовый Zeekr 9X и версия с увеличенным запасом хода отличаются по цене на $8500, но многие поставщики этого не уточняют. В результате клиент думает, что покупает машину с запасом хода 560 км, а получает 420 км. Мы на своем сайте yandexcars.ru всегда публикуем полные технические характеристики каждой партии — это помогает избежать недоразумений.

Перспективы рынка и что будет с ценами

По нашим данным из Китая, в следующем квартале Zeekr планирует повысить оптовые цены на 9X примерно на 5% из-за новых пошлин на комплектующие. Но для постоянных клиентов мы сохраняем старые цены — у нас есть квоты до конца года.

Интересно, что спрос на электрокроссоверы в России растёт быстрее, чем в Казахстане или Киргизии — там пока предпочитают гибриды. Поэтому для наших филиалов в Синьцзяне и Цзянсу мы формируем разные партии — в Россию больше 9X, в Центральную Азию пока везём в основном Zeekr 001.

Если говорить конкретно про оптом zeekr 9x цена — думаю, до конца года она стабилизируется на уровне $ для базовой комплектации при заказе от 10 штук. Ключевым фактором станет курс юаня — сейчас он довольно нестабильный, поэтому в контрактах мы фиксируем цены в долларах.

Кстати, для крупных партий (от 50 штук) завод иногда даёт дополнительные скидки — но тут нужно быть готовым к longer lead time. В прошлом месяце мы согласовывали такой заказ для сети дилеров в Беларуси — ждать пришлось 4 месяца, зато экономия составила почти $4000 с автомобиля.