
Jetour X70 Plus. Название звучит громко, особенно учитывая сейчас, как быстро меняется рынок. Часто вижу, как люди ищут 'лучший китайский внедорожник' и натыкаются на этот вариант. И многие делают выводы только по обзорам. Это, конечно, нормально, но я постараюсь рассказать о машине, как вижу ее после реального опыта работы и общения с клиентами. Не буду приукрашивать, говорю как есть, с плюсами и минусами, как обычно бывает.
Когда Jetour X70 Plus появился на российском рынке, возник интерес. Не из-за хайпа, а из-за потенциала. Как компания, занимающаяся импортом и экспортом автотехники (ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд, наш сайт), мы всегда следим за новинками, особенно за теми, что могут заинтересовать наших клиентов. Задачи были понятны: понять, насколько машина соответствует запросам российского рынка, какая у нее реальная проходимость, как она ведет себя в наших условиях. И, конечно, как ее сервис будет организован.
Первое, что бросается в глаза – это дизайн. Он довольно смелый, не похож на типичные китайские автомобили прошлых лет. Внешне – вполне солидно, можно сказать, даже агрессивно. Но вот интерьер... здесь есть нюансы. Материалы приятные на ощупь, но ощущение 'премиальности' пока не до конца достигнуто. Особенно это заметно по сравнению с некоторыми конкурентами в этом ценовом сегменте. Нам неоднократно поступали вопросы о качестве отделки.
Двигатель – это, пожалуй, самое интересное. Мы тестировали обе версии: дизельную и бензиновую. Дизель показал себя хорошо, неплохой крутящий момент, экономичность приемлемая. Но вот в холодную погоду – есть задержка на прогрев. Бензиновый двигатель, наоборот, тяговитый, но расходует топливо больше. Важно понимать, что для российских условий это компромиссы.
Подвеска – тоже тема для обсуждения. Вроде бы и настроена неплохо, и на плохих дорогах не трясет сильно. Но ощущение, что она немного мягковата, особенно на высоких скоростях. Если вы планируете часто ездить по бездорожью, стоит задуматься об усилении.
Система полного привода работает достаточно уверенно. Но, опять же, все зависит от настроек и от водителя. На сложных участках нужно быть внимательным, и не стоит ожидать чудес. Несколько раз наши водители сталкивались с проблемами при проезде глубоких ям – подвеска 'залипала', приходилось останавливаться и проезжать участок повторно.
Название говорит само за себя, но реальная проходимость – это другое дело. Jetour X70 Plus способен справиться с умеренным бездорожьем, гравийными дорогами, плохими грунтами. Но не стоит воспринимать его как настоящий внедорожник, способный преодолевать серьезные препятствия. Он больше подходит для поездок по лесной дороге или загородным трассам, чем для покорения горных троп.
Особенно хочу отметить систему помощи при спуске и подъеме – это действительно полезные функции. Они значительно облегчают вождение в сложных условиях. Но важно помнить, что они не заменяют навыки водителя.
Мы проводили испытания на различных типах покрытий. Например, на одном из испытательных полигонов, где имитируют бездорожье, машина справилась с подъемом в гору под углом 45 градусов без каких-либо проблем. Но при спуске на той же траектории возникли трудности – проходимость ухудшилась, пришлось использовать систему помощи при спуске.
Этот аспект – критически важен. Именно от сервиса зависит, насколько долго будет радовать вас Jetour X70 Plus. ООО Чунцин Цзиньюй Импорт и Экспорт Трейд старается обеспечить качественное обслуживание, но пока есть некоторые недостатки. Не всегда можно быстро получить запчасти, особенно если они не в наличии на складе. Иногда возникают трудности с записью на сервис.
Мы постоянно работаем над улучшением сервисной сети, расширяем ассортимент запчастей, обучаем специалистов. Но это требует времени и усилий. Пока что, если у вас возникли проблемы с машиной, лучше всего обратиться в официальный дилерский центр.
Кроме того, важно учитывать, что гарантийное обслуживание происходит по правилам, установленным производителем. Могут быть определенные ограничения и исключения. Поэтому перед покупкой обязательно внимательно изучите гарантийные условия.
В целом, Jetour X70 Plus – это неплохой внедорожник по своей цене. Он имеет привлекательный дизайн, неплохие технические характеристики и достойные внедорожные возможности. Но есть и недостатки: качество отделки, мягковатая подвеска, не всегда оперативный сервис.
Если вы ищете недорогой внедорожник для поездок по городу и загородным дорогам, то Jetour X70 Plus может быть хорошим выбором. Но если вам нужен серьезный внедорожник для сложных условий, то стоит обратить внимание на другие модели.
Рекомендую перед покупкой обязательно провести тест-драйв и оценить машину в реальных условиях. И не забывайте про сервис – это очень важно.