Стратегии устранения ограничений в области применения деталей шасси Поддержанные автомобили 

1. Инновации и совершенствование материалов
Исследования и разработка новых высокопрочных и легких материалов являются ключом к устранению ограничений в области применения деталей шасси Поддержанные автомобили.

Например, улучшив состав сплава и процесс изготовления алюминиевого сплава, можно повысить его прочность и усталостную стойкость, что позволит заменить сталь в большем количестве компонентов шасси.
В то же время для композитных материалов, таких как углеродное волокно, производственный процесс дополнительно оптимизируется, стоимость снижается, а ремонтопригодность повышается.
Кроме того, мы также можем изучить некоторые новые типы композитных материалов, такие как композитные материалы с металлической матрицей, которые сочетают высокую прочность металлов с легкими характеристиками композитных материалов и используются при изготовлении деталей шасси для Поддержанные автомобили.
2. Оптимизируйте конструкцию шасси
Для оптимизации конструкции шасси используются технологии автоматизированного проектирования (CAD) и автоматизированной инженерии (CAE).
Благодаря оптимизации топологии, формы и другим методам достигается цель создания легкого веса при условии обеспечения прочности и жесткости корпуса.
Например, при проектировании конструкции балочной рамы шасси можно использовать алгоритм оптимизации топологии для определения оптимальной компоновки балочной рамы, удаления ненужных материалов и обеспечения несущей способности в различных условиях эксплуатации.
Кроме того, для компоновки аккумуляторных батарей в автомобилях new energy может быть разработан и интегрирован в конструкцию шасси специальный батарейный отсек и защитная конструкция, повышающие безопасность аккумулятора и общую производительность шасси.